お勧めの車椅子第一弾、松永製作所のAMAX-Swing（エーマックス・スイング）をご紹介します。

リーズナブルな価格帯でスイングアウト（足部の開閉・着脱が可能）が出来るオーダー車椅子って無かったんですよね！

今まではかっこいいスイングアウト車椅子はフルオーダーメイドで作るしかなかったので、持ち出しが結構あったと思います。

（出典：松永製作所マックスプレジャーホームページより）

まずは基本スペック！

Ｃ座幅 300 ・ 320 ・ 340 ・ 360 ・ 380 ・ 400 ・ 420
D 座奥行 ロング340 ・ 360 ・ 380 ・ 400 ・ 420 から選択※6　ショート340 ・ 360
E バックサポート高 ロータイプ 300～380／ハイタイプ 370～450
F フットサポート長 330 ・ 345 ・ 360 ・ 375 ・ 390 ・ 405 ・ 420 ・ 435（ハイマウントステップ 200～320 専用部品の対応）
G 車軸位置 ロング20 ・ 30 ・ 40 ・ 50　ショート20 ・ 30
H ストレートアームサポート高※4 カーボン製ロータイプ 250～290／カーボン製ハイタイプ 290～320 （10ピッチ）
アルミ製 260～290 （10ピッチ）
I バックサポート角度 86°
J フレーム長 ロング540　ショート500
K 全高※5 770
L 全長※5 ロング820　ショート770
M 全幅※5 505
N ハンドリム間隔 5 ・ 10 ・ 15 ・ 20 ・ 25
キャンバー 設定不可

となっております。前座高・後座高も普通に選ぶことが出来ます。

機能としては一般的なかっこいい車椅子にスイングアウトがついた！と言う感じです。

外はもちろん内側にもスイングします。そしてもちろん着脱も出来ます。

内側スイングって意外と検証してみると使えるんですよね。（考える時にシミュレーションしてみてください）

このフットの形式だとゆったり車椅子に座れるし、ベッドなどに近づく時は着脱して近くに寄れると言うメリットがあります。

最近はどの車椅子メーカーさんも車椅子の重量が増してきていますが、これもそれなりに普通です。

ワンポイント！

日本は折りたたみ車いすが基本ですが、その場合軽さだけが重要ではございません。

重さの代わりにガタつきの無さが手に入ります。実はこれ、こぎやすさに関係してきます。

もちろん重たいだけという製品もございますが、このMAXプレジャーシリーズやNOVAなどはこぎ易いですね。

それでも基本ベースはAMAXswingで11.5kgとなかなかです！

折りたたむも普通にコンパクトです！背折れ機能もつけられます！

その他詳しい機能は実際に松永さんのホームページで是非ごらんください！→松永製作所マックスプレジャーAMAX-Swing

実際の事例

椅子やベッドに移乗するためにスイングアウト機構が必須のお客様、しかも周りの若者が乗っている素敵な車椅子に乗りたいとのご要望！

まさにぴったりの一台でした。

とは言え、カタログを見てみると、サイドガードが一般の車椅子に比べると何もないように見えるから、体を支えてくれるのかな？普段の体幹に影響しないかなと心配されていたので、一つ一つ検証してみて、問題なくむしろ体幹が安定できると分かりました。

実際に乗ってみると、今まであった脚の痛みも出ず、姿勢もしゃきっとして乗りやすいとの事です。

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